1 ) 走世界看世界
* 圣保罗,西班牙 Sao Paul, Spain
*墨西哥城,墨西哥
*开罗,埃及 Cairo, Egypt
世界上面积最大最密集的城市!每天穆斯林的宣礼员需要通过喇叭召唤朝拜者五次,而这个城市有将近四千的穆斯林教堂,也就是四千名宣礼员每天加起来超过两万次的召唤在城市的上空回荡!
*德里,印度 Delhi, India
会让最坚强的旅行者也害怕的嫉妒拥挤的城市。
警察强行的将穷人的牛拉倒公共区域蓄养,说法是维护城市卫生?!
女人也开始玩摔交。
两美元的航班? 还有在市区中央的飞机? 一位退休的飞行员将飞机带到他的社区, 让穷人也能感受到飞机是什么。
印度教将牛奉为神兽,因此他们极力反对各种贩卖和走私,甚至和政府对抗,这却似乎使得国界边上的走私更加猖獗。因此警察也会从中牟利,最终受害的还是最穷的人,因此穷人们不断创新出更多更多保护他们自己权益的方法,比如和牛拍照并注册?!
*拉各斯,尼日利亚 Lagos,Nigeria
全非洲唯一的挖沙人在这里可以看到,他们徒手潜入海底挖沙,每天超过六个小时,而沙是建造这个城市最最基本的元素之一。最强的挖沙人一天可以挖15吨,而报酬是70~75美金。
六点半已经很疯狂,而七点半整个城市以及极度疯狂在运转了,想想我们,我这样生活多么的幸福。
世界在疯狂在努力,我们是不是也应该赶上这个节奏呢~
(预告)
*朝鲜
*约翰内斯堡
*达卡
*哈萨克斯坦
*摩洛哥
*阿拉斯加
未完代续
2 ) 黑我大香港
香港,为钱而生!
1、介绍别的城市,找科学家,找工程师;介绍香港,却找了个风水师,大谈风水。一位留着长发的浪荡青年,正在为香港的发展“出谋划策”!
2、资本总是会考虑风险,避免风险。为了提防97香港回归,汇丰银行建了一幢能搬走的大厦。如果时局不对,这幢大楼能一块块儿拆开,化整为零,从海路运走,在其他地方重新建起来。幸亏后来的情况没有变得那么糟糕。。。
3、胡爵士说:“人生就是要冒险,吃饭也会噎死!”
3 ) 圣保罗的垃圾处理
超级城市,实际上讲的是超级城市的超级系统。对于巴西圣保罗,着重介绍了它的垃圾处理系统。
利乐包很好用,牛奶和冰红茶等饮料都使用它作为包装材料。虽然用起来方便,但是回收利用确是个难题。利乐包包括三层材料:纸、塑料和铝,其中塑料很薄,铝层就更薄了。这样薄的材料很难回收利用,很长时间里废弃的利乐包只能作焚烧处理。
如今,圣保罗的专家们却想出了回收使用利乐包的方法。首先,将利乐包放入一个大桶中,加入水搅拌。这样,纸浆就分离出来了。之后,剩下的塑料薄膜和铝膜碎片被压成板,再处理成波纹形状,就可以当屋顶的防雨板了。
还有一种方法,就是用电弧处理塑料和铝膜的混合物,其中塑料会变成石蜡,铝膜则熔化成了铝液。
4 ) 超级城市-纽约
大城市不停歇地运转,交通就像一个城市的血管,生活在这里的人们搭乘公交、的士、地铁,从城市的一个角落移动到另一角落。在城市交通运行良好的时候,鲜有关注到它们到底是怎样工作的;至于交通拥堵时,多半也是只有咒骂和抱怨。纪录片深入到这个繁华城市的背后,揭秘支持城市运转的“后勤系统”。《Megacity—New York》瞄准的是地铁。看完45分钟的节目之后,会不由感谢现代电子技术和传统机械工艺的结合带来的便利和安全的保障,赞叹一代又一代人的奇思妙想和智慧一点一点地构筑了我们现在的城市。
作为海边的大都市,海水将纽约市的某些部分分离开来,多亏了将纽约连成一个整体的桥梁、海底隧道、地铁、轮渡等,纽约客们总是可以一周7天、一天24小时在整个城市畅通无阻。而已有数百年历史的纽约地铁更是承担了大部分的责任,要面对的挑战来自自然、人类和时间。纽约的海拔只有1.0公尺(?),需要24小时工作的抽水泵才能让地铁保持干燥,防止导电系统出现问题。检修、指引地铁运行的工作人员的工作环境是600伏特的高压电和身边呼啸而过的地铁。地铁的列车长、观测员要对地铁运行的细节时刻保持警惕,以防范于未然,确保安全无虞。至于那些巧妙的避免地铁出轨、撞车的装置自然不是一时半刻能够设计出来的,既有200年前就出现的凹槽镶嵌技术,也有年轻的电子感应器。
总之,现在所享受的一切并非轻而易举。坚守在各自岗位上的人,面对的只是这个大时代中一个很小很小的部分,但却是这些一点一点的小部分构成了整个系统。城市,到底是让生活更美好还是更糟糕,是一个见仁见智的问题。而毋庸置疑的是人类的聪明才智和忠于职守会让糟糕的变得美好一些。
5 ) 伦敦和墨西哥比较有看点,纽约一般,台北和香港不需看
伦敦和墨西哥比较有看点,纽约一般,台北和香港讲得最差。
1、伦敦的交通管理。尤其是希斯罗机场的起降空道的螺旋空间设计,非常不错。
2、墨西哥左边是火山,右边是地震带,城市坐落在湖床上,地震带来的震波引发土壤液化触动建筑用身重压碎根基。。真是实在不适合做超级城市发展的地方。。
3、纽约地铁的复杂度因人口密度要求而超强脆弱。。
这三个还基本都在用科技做解决。
香港和台北:当风水大仙和泡眼港灿出现后,水准与前三城市的格调相比不是一般的低。
台北的脆弱也不亚于墨西哥,它也是坐落湖床和地震带,没火山但每年都有台风过境。。
但101的解决方案不如墨西哥精彩。整个台北更是至今都没有一个针对土壤液化的整体防范设计,对此,我已关注很久。。。
豆瓣的简介里说:香港遭遇经济财务动盪,但他们靠着高科技防仿货币以及最复杂的银行架构系统通过难关。。。。
哈哈哈,这种不要脸的说法,你让中国大陆情何以堪!
6 ) 发展中的城市——孟买
2005年的片子,孟买还比较破旧,估计现在能有所改观。
1、特别破旧的火车,就像电视上经常看到的印度火车一样,但是在安装了辅助警告系统和防撞系统之后,安全性也大为提升。
2、一个司机驾驶一列火车,他需要时刻抓住死亡开关——一个大把手。如果司机突然晕倒或者死了,自然会松开把手,这时就会触发刹车装置。
3、有专门的组织通过火车送午饭,就像快递一样。不过,这些午饭并不是饭店做的,而是打工者的妻子们烧的。
这个系列做的比较无趣
Taipei 101
--1--超級城市:聖保羅
伦敦牛,希斯罗机场也太牛了!!
看的伦敦那集 机场挺牛逼 片子确实太偏重科技了
有点啰嗦
有趣性不足,知识性有余
三星半
台北101真的欣赏无能。。
看了香港、台北、伦敦、纽约、墨西哥城,视角非观光,而是以标志性建筑、交通运输、经济命脉的科技剖析为主题,对我来说蛮长知识的
虽然有种上当了的感觉
一般般。
就看了台湾与香港
不是我喜欢的人文类的,国家地理是不是偏重科技的多...
喜欢墨西哥那集。
罗嗦,琐碎,单调,画面与配乐表现浮夸,看完之后毫无感想,国家地理能把几个很带感的城市记录片拍成这样,真没什么意思了。
伦敦机场碉堡……
Vagus, London很好,想看巴黎和圣保罗,台北、印度、墨西哥那几集就一般~~
MegaCity名字倒蛮吸引人。。原以为是记录城市的旅游风景但不是。。讲些运输硬件基础设施之类。。没啥劲。。
可窥见这些巨型城市之一寓。